AT、CVT、DCT怎么选三种自动变速箱优缺点呢？

一次告诉你，如果单纯从寿命来说，手动变速箱无疑是最可靠的，即使损坏，它的维修成本啊也要比自动变速箱低得多。但是呢，现在手动挡车型的车呢是越来越少了，根据统计啊，试售新车的比例中，手动挡的比例已经低于了20%，手动挡车型将越来越边缘化。

如果我们把目光转向自动挡，那么AT、CVT、DCT 3种自动挡变速箱哪种变速箱的寿命最长呢？又该如何选择呢？
首先是CVT变速箱，是最平顺的变速箱，优点是换挡平顺，结构简单，体积较小，成本较低。缺点呢，缺点驾驶乐趣，可承受扭距低。

CVT变速箱是目前入门级家用车的首选自动变速箱，因为他非常适合家用，平顺是CVT变速箱最大的特点，虽然也有一些车型的CVT变速箱，因为和发动机的匹配问题，有低速顿挫的问题，但是，大部分的CVT变速箱驾驶起来都比较平顺，因为CVT是通过两个锥形盘的直径变化来进行变速。通过钢带传递动力，所以是没有换挡的段落感的。

不过CVT变速箱是由于使用钢带或者钢链传动的，能够承受的最大扭距较低，对于钢带的耐磨性要求很高，一般CVT变速箱的设计使用寿命是30万公里。

接下来是DCT变速箱，最高效的变速箱。

优点方面：传动直接，传递效率高，换挡速度快，驾驶乐趣强。

缺点方面：低速平顺性较差、质量稳定性较差、可承受最大扭矩较低。

双离合变速箱是最开始给人印象很差，因为双离合变速箱没有液力变距器，通过两个输入轴分别控制两套齿轮，通过结合和断开来实现换挡操作，其结构要比AT变速箱简单得多，所以非常考验车企的调教，目前很多双离合变速箱的表现都很不错了，比如说大众现代领克长城的湿式双离。

最后是AT变速箱，最均衡最稳定的变速箱。

优点方面：换挡平顺兼固一定的驾驶乐趣、成熟稳定、可承受扭矩大。

缺点方面：传递效率较低、结构复杂、研发难度最大、成本最高。

AT变速箱依然是最稳定最可靠的变速箱，这种变速箱是最早发明出来的自动变速箱形式，至今已经有100年的历史，通过液力变器，AT变速箱的扭矩是软性传递，大大增加了变速箱的寿命。

AT变速箱是目前综合性能最强的变速箱，既能实现换挡平顺，也有一定的驾驶乐趣，能够承受较大扭矩，但是同样传递效率较低，而且这种变速箱技术门槛较高，研发难度较大。同时，各家的AT变速箱表现也是差不齐，爱信采埃孚的8at变速箱表现是比较稳定的。

从稳定上来说，AT要优于CVT和DCT变速箱，从传递效率和驾驶来说，DCT变速箱最强，从平顺性上来说，CVT变速箱最强。

因此，这三种变速箱其实各有优势，根据变速箱的特点，自动变速箱油一般要考虑到换挡平顺、散热和耐磨，所以必须要用相对应的自动变速箱油，并且要定期更换，如果长期不更换，或用其他油如阀体油，限滑齿轮油替代，因为阀体油，和齿轮油粘度较大，造成运动粘度不匹配，在使用中将会出现严重的后果：1、变速器润滑不良，寿命缩短。2、变速器呈现打滑，换档冲击，打齿。3、变速箱散热不良。4、变速器可能严重损坏甚至报废。

所以自动变速箱油更换时一定要参考车主手册，更换相对应的变速箱油，不要为了省一点钱造成更大的损失，更换新的变速箱真的需要很多钱。